古い車輌の写真

奈良線宇治駅近く

キハ17系

RJ009 Web#=16 掲載2007/11/15

1964/1/5に国鉄奈良線宇治駅の近くでトレイン・ハントをやりました。右の写真は宇治川橋梁を渡るキハ17系の普通列車です。今では電化されて電車の数も増えていますが、当時はまだまだローカル線色が濃い線区でした。

私はキハ17系の小柄でまとまったおとなしいデザインは大好きなのですが、乗り心地が悪かった（酷い簡易型台車とお粗末なシート、床の点検ハッチから漏れてくる油の臭気などなど）ので乗客には嫌われていたようです。SLファンから見れば蒸気機関車の敵として、これまたとても嫌われていました。

C58

キハ17が通り過ぎた後で遠くで汽笛が聞こえてきて、逆向きのC58がやってきました。

実はこの日の主なターゲットは橋梁の下にちょっと見えている京阪電車の宇治線で活躍している流線型の1000型でした。

ロコだけで荷が無いので蒸気やケムリが全く見えません。蒸気機関車はやはり威勢良くケムリと蒸気を上げていないとサマになりませんね。

遠くに見える宇治駅で長い貨物列車の先頭に付き、蒸気とケムリを威勢良く上げてこちらに向かって登り勾配をゆっくりとやってきます。どうもこのケムリや蒸気は機関士さんのわれわれ鉄道ファンに対するサ−ビスのようでした。

近づいてきたC58を見るとシールドビームのヘッドライト、細くて長い煙突にはクルクルパーというわけでガッカリ。煙突が長いとボイラーの細さが目立って貧相に見えますね。所詮C58はローカル線専用の中型機なので迫力は期待できません。

日本レイヨン宇治工場 3788号ディーゼル機関車

宇治駅に在った日本レイヨン宇治工場の引込み線で働いていた小型ディーゼル機関車です。もう1年早く訪問していたら1-C-1の大柄なタンク機関車が働いていたのですが、残念でした。小型で一輌しか在籍していないのに番号は3788号と途方もないインフレ番号です、固定資産整理番号なんでしょうか？

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