古い車輌の写真

広島電鉄市内線 6 2000

2001

RP418 Web#=638 掲載2011/7/26

写真1は2000形2001、1971/5/1市内線広島駅。

1960年広島電鉄は宮島線直通用としてナニワ工機で2000形第一次車2001〜2003の3輌を新造しました。
1962年直通運用が始まり、塗装がクリーム色にピンクの帯に変更。
1974年に行われた連結改造の対象にならなかった2001だけは、単行で運用されていました。後に千田車庫での事業用（牽引車）となりましたが、台車に亀裂が見つかり荒手車庫で長期休車。
2003年に廃車解体。

2002

写真1は2000形2002、1972/5/1広島電鉄宮島線荒手車庫。

1960年にナニワ工機で第一次車2001〜2003の内の1輌として竣工。
1974年に2002+2003の2輌連結化改造。
1981年冷房化。
1985年にヘッドライトに位置が変わり、大型の方向幕を装備して表情が大きく変わりました。
2010年廃車。現在は塗装が変更されて、広島県安芸郡坂町にあるパルティ・フジ坂で一般公開。

2003

写真3は2000形2003、1972/5/1市内線広島駅。

上記の2002と同じ経歴です。

2006

写真1は2000形2006、1971/5/1市内線広島駅。

1962年自社工場で作られた第2次車2004〜2007の内の1輌です。
1974年に2006+2007の2輌連結化改造。
1984年冷房化。
1985年にヘッドライトに位置が変わり、大型の方向幕を装備して表情が大きく変わりました。
2004〜2009はICカードリーダPASPYの取り付対象から外され2009年から荒手車庫で休車となっています。

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